Балансировочный стенд SICE (СИЧЕ) S62E (Италия) базовая модель компании предназначена для балансировки колес автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков с диаметром дисков до 35 дюймов и весом до 75 кг.

Балансировочный стенд SICE S62E оснащен микропроцессором (16 бит) с функцией самокалибровки и самодиагностики, а также новейшими программами, предназначенными для балансировки различных типов колес. Стенд легок и удобен в работе благодаря электронной панели контроля и имеющимся программам.

После введения данных о колесе на мониторе появляются стандартные программы, имеющиеся в памяти микропроцессора, что позволяет ускорить процесс работы. Диаметр и расстояние определяется автоматически после установки измерительного прибора на  обод колеса.

Линейка для измерения расстояния до колеса имеет небольшой ложемент для самоклеящихся грузов, что очень удобно при выполнении AluP – программ балансировки легкосплавных дисков.

Широкий спектр программ балансировки позволяет балансировать колеса любого вида:

STD– традиционная динамическая балансировка
ST – статическая  балансировка
ALU – пять (5) программ балансировки легкосплавных  дисков.
ALU1P и ALU2P - специальные программы балансировки легкосплавных дисков  с  нестандартным  профилем.
DM - динамическая балансировка мотоциклетных  колес
ALU Moto – балансировка мотоциклетных  колес  c  легкосплавными  дисками
OPT – программа оптимизации положения  шины  на  диске
Self- calibration – режим  самокалибровки.

Новые функциональные возможности данного балансировочного стенда включают  не только специальные программы для балансировки колес с легкосплавными (литыми) дисками (ALU PROGRAMS), но и следующие программы:
Скользящая плоскость (запатентовано SICE): данная программа позволяет изменять положение груза на диске для того чтобы округлить дисбаланс  до пяти грамм. Это более удобно, чем если с этой же целью  разрезать на части самоклеящийся груз.
Скрытый  груз: при балансировке литых дисков  с выпуклыми спицами, дисбаланс, выявленный на внешней стороне диска, распределяется между двумя грузами, и эти грузы клеятся за спицами. Получается скрытый («спрятанный») груз.