Пневмоболгарка отрезная для слесарных работ по металлу. Для резки металла, зачистки закраин, срезания болтов и т.п.
Под отрезной круг - 175мм(7”). Рекомендуемое применение – слесарные мастерские, автотранспортные предприятия, производственные и сборочные предприятия.

Корпус пневмоболгарки изготовлен из легкого алюминиевого сплава и стали. 
Пневмоболгарка снабжена защитным металлическим кожухом для предотвращения травм персонала во время работы.
Выхлоп отработанного воздуха направлен в рабочую зону и способствует удалению пыли и других загрязнений.
Для удобства резки и зачистки краёв металлического изделия пневмоболгарка снабжена дополнительной обрезиненной ручкой.

Рекомендуемое масло для заливки в лубрикатор пневмолинии:
- масло отечественных производителей (Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл) индустриальное типа И20А (веретенное).
 
Гарантийные обязательства:
Гарантия  – 3мес. При условии соблюдения условий эксплуатации.
 
ВАЖНО!!!!!
В пневмолинии ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть установлен блок подготовки воздуха состоящий из:
регулятора давления, влагоотделителя и лубрикатора для подачи смазки в рабочее пространство пневмоболгарки.
Перед первым включением пневмоинструмента добавьте сразу в штуцер для подключения воздуха 10 гр. верет
енного масла. ОТРАБОТКУ ЗАЛИВАТЬ НЕЛЬЗЯ!!!

Гарантия не предоставляется в случае:
Отсутствия смазки внутри пневмоболгарки.
Наличия следов коррозии внутри механизма пневмоболгарки.
В случае наличия внутри корпуса инородных частиц (песок, грязь и т.п.)
Использование пневмоболгарки не по назначению.
Наличия следов сильного удара/деформации (или разрушения) корпуса пневмоболгарки.
Уважаемые клиенты напоминаем Вам, что пневмоболгарку можно сломать в нескольких случаях:
Дать высокое давление в систему – более 8бар.
Использование пневмоболгарки в неотапливаемом помещении зимой или вне помещений в зимний период.
СМАЗКА ГУСТЕЕТ НА МОРОЗЕ!!!! ЗАМЕРЗЛА СМАЗКА В ЛУБРИКАТОРЕ И НЕ ПОСТУПАЕТ В МЕХАНИЗМ ПНЕВМОБОЛГАРКИ, ПОСЛЕ ЭТОГО ПНЕВМОИНСТРУМЕНТ ЛОМАЕТСЯ.
ОТОГРЕЙТЕ СМАЗКУ, СЛЕЙТЕ ВОДУ ИЗ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ, ВКЛЮЧАЙТЕ КОМПРЕССОР И ПОТОМ ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ПНЕВМОЛИНИИ!!!
Попадание песка и грязи внутрь пневмоболгарки. Грязь и песок работают как абразив и стирают лепестки крутящего механизма.
Попадание воды внутрь корпуса пневмоболгарки. Наличие воды приводит к коррозии и разрушению крутящего механизма.
Небрежное отношение. Не надо пневмоболгаркой забивать гвозди и ронять её на бетонный пол – она не для этого.