Гайковерт пневматический ударный. Рекомендуемое применение – шиномонтажные и слесарные мастерские, автотранспортные предприятия, автосервисы и производственные предприятия. Также рекомендуется к использованию на строительных площадках и предприятиях при монтаже металлоконструкций.
Корпус гайковерта изготовлен из алюминиевого сплава и стали.

Рекомендуемое масло для заливки в лубрикатор(устройство для подачи смазки) в пневмолинии:
- масло отечественных производителей (Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл) индустриальное типа И20А (веретенное).
 
Гарантийные обязательства:
Гарантия  – 6мес. При условии соблюдения условий эксплуатации.
 
ВАЖНО!!!!!
В пневмолинии ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть установлен блок подготовки воздуха состоящий из:
регулятора давления, влагоотделителя и лубрикатора для подачи смазки в корпус гайковерта.
 
Рекомендуемое масло для заливки в лубрикатор:
- масло отечественных производителей индустриальное типа И20А (веретенное) производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл и т.п.
 
Гарантия не предоставляется в случае:
Перед первым включением пневмоинструмента добавьте сразу в штуцер 10 гр. веретенного масла.
Отсутствия смазки внутри ударного гайковерта.
Наличия следов коррозии внутри механизма гайковерта.
В случае наличия внутри корпуса инородных частиц (песок, грязь и т.п.)
Использование гайковерта не по назначению.
Наличия следов сильного удара/деформации (или разрушения) корпуса пневматического гайковерта.
Уважаемые клиенты напоминаем Вам, что гайковерты можно сломать в нескольких случаях:
Дать высокое давление в систему – более 8бар.
Использование гайковерта в неотапливаемом помещении зимой или вне помещений в зимний период.
СМАЗКА ГУСТЕЕТ НА МОРОЗЕ!!!! ЗАМЕРЗЛА СМАЗКА В ЛУБРИКАТОРЕ И НЕ ПОСТУПАЕТ В МЕХАНИЗМ ГАЙКОВЕРТА, ПОСЛЕ ЭТОГО ГАЙКОВЕРТ СЛОМАЛСЯ.
ОТОГРЕЙТЕ СМАЗКУ, СЛЕЙТЕ ВОДУ ИЗ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ, ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА И ПОТОМ ВКЛЮЧАЙТЕ КОМПРЕССОР!!!
Попадание песка и грязи внутрь гайковерта. Грязь и песок работают как абразив и стирают лепестки крутящего механизма.
Попадание воды внутрь корпуса гайковерта. Наличие воды приводит к коррозии и разрушению ударного механизма.
Небрежное отношение.   
Крутящий момент для затяжки болтов ГОСТ Р 52643-2006
В соответствии с российским стандартом ГОСТ 52643 - 2006 «Болты и гайки высокопрочные и шайбы для металлических конструкций. Общие технические условия.»
1.      Крепеж без покрытия.
Крепеж с произвольным покрытием (оцинкованный, оксидированный и т.д.)
Должна быть проведена предварительная очистка резьбовых соединений от загрязнений, при этом испытание проводится без дополнительной смазки.
Размер крутящего момента определяется при достижении в теле болта усилия предварительной затяжки, указанного в нижней таблице.

Наружный диаметр резьбы, мм	Класс прочности болтов и напряжение от нормативного усилия, Н/мм-
	6.8	8.8	9.8	10.9		12.9
	420	500	610	675	730	800	900
	Усилие предварительной затяжки, H
16	—	78500	—	—	110000	—	141000
18	—	96000	—	—	140000	—	172000
20	—	122000	—	—	179000	—	221000
22	—	152000	—	—	220000	—	273000
24	—	177000	—	—	258000	—	318000
27	—	230000	—	—	335000	—	413000
30	—	281000	342000	—	410000	449000	—
36	—	409000	—	—	596000	—	—
42	470000	560000	—	754000	818000	—	—
48	618000	736000	898000	—	1075000	—	—

Для крепежных изделий без покрытия со смазкой резьбовых соединений: 0,14 — 0,20;
Для крепежа с произвольным покрытием: 0,11 — 0,20.