Двухстоечный подъемник Launch TLT-235SB (E) для обслуживания легковых автомобилей и стандартных микроавтобусов. Монтаж подъемника производится на усиленную раму, идущую в комплекте поставки. Рама равномерно распределяет нагрузку на бетон и значительно повышает устойчивость подъемника.

Простое и надежное управление стопорами (раздельное, тросами на каретках). Универсальные лапы подхвата (с заниженной конструкцией: не смотря на использование рамы в основании подъемника – высота подхвата составляет всего лишь 110 мм). Усиленная конструкция элементов подъемника, шкивы увеличенного диаметра. Толщина металла профиля стойки – 5 мм.
 

Модели на напольной раме TLT-235SB(E) и TLT-235SBA(E)

Подъемники Launch в модификациях (E) оснащены напольной рамой, значительно уменьшающей нагрузку на фундамент — без потери надежности, удобства и функциональности.

Launch TLT-235SB(E)

Launch TLT-235SBA(E)

Высота рамы — 50 мм (такая же, как и стандартного трапа синхронизации в моделях без рамы). Таким образом, использование рамы не накладывает ограничений на перечень обслуживаемых автомобилей.

Конструкция рамы надежно защищает тросы синхронизации и гидравлические соединения от влаги и грязи.

Низкий подхват авто

Не смотря на то, что использование рамы подразумевает подъем уровня подъемника относительно пола, конструкция лап моделей Launch TLT-235SB(E) и TLT-235SBA(E) обеспечивает такой же низкий подхват, как в стандартных моделях подъемников.

Распределенная нагрузка на фундамент

Подъемник надежно крепится к раме, а рама — безопасно фиксируется к полу, не мешая проведению всех основных работ на СТО.

Надежность и долговечность

По техническим параметрам, жесткости и прочности всех элементов и испытанной по европейской сертификации нагрузке подъемники Launch с нормированной грузоподъемностью 3.5 тонны превосходят большинство китайских подъемников, чья грузоподъемность маркируется как 4 тонны.

А также:

• В подъемниках Лаунч используются стальные тросы увеличенного диаметра (9 мм) с высококачественным гальваническим покрытием, препятствующим коррозии.
• Шкивы имеют увеличенный диаметр и ширину, что значительно продлевает срок службы тросов;
• Все модели подъемников Launch оборудованы надежной системой стопоров, удерживающих положение каретки при работе с автомобилем и автоматически страхующих её при подъеме.
  • В моделях SB разблокировка производится тросовым приводом. Каналы тросов для управления стопорами расположены таким образом, чтобы исключить износ и повреждение тросов стопорного механизма и заклинивание стопоров.
• Уплотнительные и направляющие манжеты гидроцилиндра представляют собой составную конструкцию проставок и уплотнений, имеющих значительно более высокий ресурс (вместо одной стандартной манжеты в альтернативных модификациях подъемников);
• Вся электрическая проводка проложена в штатных внутренних защитных металлических коробах (так же, как и гидравлическая проводка), надежно защищающих элементы проводки от повреждений.

Точность сборки и простота обслуживания

• Выверенные и повторно очищенные резьбовые отверстия после цикла покраски.
• Геометрическое соответствие документации (точное изготовление всех элементов, включая размеры защитные кожухи синхронизационного трапа, и соответствующее расположение мест креплений элементов подъемника)
• Полный комплект необходимого крепежа для сборки подъемника, включая комплект крепежных анкеров и металлические проставочные пластины для нивелировки стоек.
• Направляющие пластины каретки изготовлены из высокопрочного полиамида, гарантирущего длительный срок службы. Разборная конструкция каретки значительно упрощает профилактические работы по обслуживанию механизма или замене пластин (нет необходимости разбирать подъемник и ронять стойки)
• Защитный кожух наружных элементов магистрали гидравлики